30 de Agosto de 2007 - El Mostrador
Diputados PPD apoyan a Bitran por construcción de Vespucio Oriente
Parlamentarios respaldaron construcción de autopista en altura, a pesar de oposición de alcaldes.
Un grupo de diputados del PPD se reunió este jueves con el ministro de Obras Públicas, Eduardo Bitran, para apoyar el proyecto de la nueva autopista Vespucio Oriente, que se construirá en superficie y que es rechazada por vecinos del sector.
En compañía de los diputados Jorge Insunza, Tucapel Jiménez y Ramón Farías, Carolina Tohá manifestó que "es tremendamente injusto que en los sectores pobres se hagan obras que tienen una calidad inferior y que en los altos, que tienen mayor capacidad de presión, se ejecuten proyectos carísimos y que los paguen los más pobres o que tengan que sufrir el detrimento de recursos públicos productos de esas obras".
"Por lo tanto, este principio de que inmobiliarias que van a desarrollar proyectos o que los municipios que tendrán mayor comercio gracias a ellas, aporten al financiamiento, me parece un principio esencial de equidad y en esto, el ministro cuenta con todo nuestro respaldo", afirmó la legisladora.
Para Insunza, esta reunión permitió que Bitran explicara la visión global que tiene de las inversiones que requiere Santiago. “Y una cosa que es clara para nosotros, es que no vamos a permitir de que una concentración de recursos públicos en la zona oriente, en los sectores de más altos ingresos de la ciudad de Santiago, vaya a perjudicar las inversiones que requiere el conjunto del resto de la ciudad”.
Por su parte, Farías indicó, que lo que este grupo de parlamentarios postula, es que las inversiones de obras públicas se hagan del mismo nivel o estándar, que hoy día se han construido en el resto de las comunas de Santiago.
"No sería justo para las comunas de escasos recursos, que hoy día se les diera un tratamiento especial a comunas como Las Condes, Providencia o La Reina. Porque, por ejemplo, cuando yo era alcalde de San Joaquín, el Metro nos pasó por arriba y no hubo ninguna posibilidad de decir “oye porque mejor no pasan el Metro por debajo”, entonces las platas públicas tienen que ser repartidas de igual manera", sostuvo. Para finalizar, Jiménez acotó que “ayer todo el país vivió una manifestación de los trabajadores contra la desigualdad, y sobretodo contra el sistema que impera, yo creo que la desigualdad no sólo se da en los sueldos. Lo que aquí estamos diciendo es que esta desigualdad tampoco se de a la hora de invertir, no puede ser posible que comunas pobres de Chile estén financiando proyectos de las zonas más ricas del país, porque no olvidemos que son recursos del Estado”.
Consultada por la actitud de protesta de los alcaldes de las comunas del sector oriente de Santiago, quienes se han opuesto a que las comunas cofinancien este tipo de obras, Tohá explicó: “es lamentable su actitud, pero nosotros los llamamos a reflexionar y a entender que estas decisiones y estas obras, son una oportunidad para estas comunas".
"Hay que aclarar que el Estado no se retirará del financiamiento de ellas, va a participar, pero el costo adicional para alcanzar el estándar que estos vecinos exigen, por cierto, tienen que ellos financiarlo", precisó.
Diputados PPD apoyan a Bitran por construcción de Vespucio Oriente
Parlamentarios respaldaron construcción de autopista en altura, a pesar de oposición de alcaldes.
Un grupo de diputados del PPD se reunió este jueves con el ministro de Obras Públicas, Eduardo Bitran, para apoyar el proyecto de la nueva autopista Vespucio Oriente, que se construirá en superficie y que es rechazada por vecinos del sector.
En compañía de los diputados Jorge Insunza, Tucapel Jiménez y Ramón Farías, Carolina Tohá manifestó que "es tremendamente injusto que en los sectores pobres se hagan obras que tienen una calidad inferior y que en los altos, que tienen mayor capacidad de presión, se ejecuten proyectos carísimos y que los paguen los más pobres o que tengan que sufrir el detrimento de recursos públicos productos de esas obras".
"Por lo tanto, este principio de que inmobiliarias que van a desarrollar proyectos o que los municipios que tendrán mayor comercio gracias a ellas, aporten al financiamiento, me parece un principio esencial de equidad y en esto, el ministro cuenta con todo nuestro respaldo", afirmó la legisladora.
Para Insunza, esta reunión permitió que Bitran explicara la visión global que tiene de las inversiones que requiere Santiago. “Y una cosa que es clara para nosotros, es que no vamos a permitir de que una concentración de recursos públicos en la zona oriente, en los sectores de más altos ingresos de la ciudad de Santiago, vaya a perjudicar las inversiones que requiere el conjunto del resto de la ciudad”.
Por su parte, Farías indicó, que lo que este grupo de parlamentarios postula, es que las inversiones de obras públicas se hagan del mismo nivel o estándar, que hoy día se han construido en el resto de las comunas de Santiago.
"No sería justo para las comunas de escasos recursos, que hoy día se les diera un tratamiento especial a comunas como Las Condes, Providencia o La Reina. Porque, por ejemplo, cuando yo era alcalde de San Joaquín, el Metro nos pasó por arriba y no hubo ninguna posibilidad de decir “oye porque mejor no pasan el Metro por debajo”, entonces las platas públicas tienen que ser repartidas de igual manera", sostuvo. Para finalizar, Jiménez acotó que “ayer todo el país vivió una manifestación de los trabajadores contra la desigualdad, y sobretodo contra el sistema que impera, yo creo que la desigualdad no sólo se da en los sueldos. Lo que aquí estamos diciendo es que esta desigualdad tampoco se de a la hora de invertir, no puede ser posible que comunas pobres de Chile estén financiando proyectos de las zonas más ricas del país, porque no olvidemos que son recursos del Estado”.
Consultada por la actitud de protesta de los alcaldes de las comunas del sector oriente de Santiago, quienes se han opuesto a que las comunas cofinancien este tipo de obras, Tohá explicó: “es lamentable su actitud, pero nosotros los llamamos a reflexionar y a entender que estas decisiones y estas obras, son una oportunidad para estas comunas".
"Hay que aclarar que el Estado no se retirará del financiamiento de ellas, va a participar, pero el costo adicional para alcanzar el estándar que estos vecinos exigen, por cierto, tienen que ellos financiarlo", precisó.
Ahora mi opinión al respecto, aca hay una persona sin tino diciendo que como la gente de la Reina, Las Condes, y otras comunas como tienen plata se creen con el derecho a exigir que se construya una autopista subterránea, pero es sospechoso si el proyecto indica que desde Av. Vitacura hasta el Puente Centenanio la autopista si seria subterránea, pero que desde Vitacura hasta Grecia sería en superficie, porque personas de una comuna absolutamente residencial como es la reina tenemos que aceptar que nos tapen la visual, y aumentar el riesgo de accidentes peatonales, solo par a que digan que los recursos se usan equitativamente, cuando en otros sectores de la ciudad no se ha hace ninguna inversión.
Lamentablemente no hay como mandarle un mail al ministro pa decirle que corte la tontera, porque como parte de una comuna estamos en total derecho de pedir que la autopista no afecte el normal desarrollo de las comunas, el que diga que aumentarían los comercio teniendo un autopista en superficie que se laven la boca con jabón, porque claro a ellos no les importa si queda estéticamente deplorable, mientras puedan seguir sacando plata de las arcas del estado
Eso seria, toy enojada
Lamentablemente no hay como mandarle un mail al ministro pa decirle que corte la tontera, porque como parte de una comuna estamos en total derecho de pedir que la autopista no afecte el normal desarrollo de las comunas, el que diga que aumentarían los comercio teniendo un autopista en superficie que se laven la boca con jabón, porque claro a ellos no les importa si queda estéticamente deplorable, mientras puedan seguir sacando plata de las arcas del estado
Eso seria, toy enojada
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